• DIN6 Slydimo vidinis sraigtinės pavaros korpusas didelio tikslumo pavarose

    DIN6 Slydimo vidinis sraigtinės pavaros korpusas didelio tikslumo pavarose

    DIN6 yra tikslumasvidinė sraigtinė pavara. Paprastai turime du būdus, kaip pasiekti aukštą tikslumą.

    1) Vidinės pavaros sulenkimas + šlifavimas

    2) Vidinės pavaros galios sumažinimas

    Tačiau mažoms vidinėms sraigtinėms pavaroms apdirbti nėra lengva, todėl paprastai mes atliekame galios paskirstymą, kad būtų pasiektas aukštas tikslumas ir didelis efektyvumas. Didelėms vidinėms sraigtinėms pavaroms naudosime lenkimo ir šlifavimo metodą. Po pjovimo ar šlifavimo vidutinio kartono plienas, pvz., 42CrMo, atliks azotavimą, kad padidintų kietumą ir atsparumą

  • galios paskirstymo vidinė žiedinė pavara planetinei pavarų dėžei

    galios paskirstymo vidinė žiedinė pavara planetinei pavarų dėžei

    Sraigtinė vidinė žiedinė krumpliaratis buvo pagaminta naudojant jėgos išskyrimo mašiną. Mažo modulio vidinės žiedinės pavaros atveju dažnai siūlome atlikti galios paskirstymą, o ne prakišimą ir šlifavimą, nes galios paskirstymas yra stabilesnis ir taip pat pasižymi dideliu efektyvumu, tai užtrunka 2–3 minutes. viena pavara, tikslumas gali būti ISO5-6 prieš terminį apdorojimą ir ISO6 po terminio apdorojimo.

    Modulis yra 0,8, dantys: 108

    Medžiaga: 42CrMo plus QT,

    Terminis apdorojimas: azotavimas

    Tikslumas: DIN6

  • Sraigtinės žiedinės pavarų dėžės korpusas robotikos pavarų dėžei

    Sraigtinės žiedinės pavarų dėžės korpusas robotikos pavarų dėžei

    Šis sraigtinio žiedinio krumpliaračio korpusas buvo naudojamas robotų pavarų dėžėse, o spiralinės žiedinės krumpliaračiai dažniausiai naudojami su planetinėmis pavaromis ir krumpliaračių movomis. Yra trys pagrindiniai planetinės pavaros mechanizmų tipai: planetinė, saulė ir planeta. Priklausomai nuo velenų, naudojamų kaip įėjimas ir išėjimas, tipo ir režimo, yra daug pavarų skaičiaus ir sukimosi krypčių pokyčių.

    Medžiaga: 42CrMo plus QT,

    Terminis apdorojimas: azotavimas

    Tikslumas: DIN6

  • Sraigtinė vidinė pavarų dėžė, skirta planetiniams reduktoriams

    Sraigtinė vidinė pavarų dėžė, skirta planetiniams reduktoriams

    Šis spiralinis vidinis pavaros korpusas buvo naudojamas planetiniame reduktoriuje. Modulis yra 1, dantys: 108

    Medžiaga: 42CrMo plus QT,

    Terminis apdorojimas: azotavimas

    Tikslumas: DIN6

  • Vidinė spyruoklinė pavara ir sraigtinė pavara planetiniam greičio reduktoriui

    Vidinė spyruoklinė pavara ir sraigtinė pavara planetiniam greičio reduktoriui

    Šios vidinės spyruoklinės ir vidinės sraigtinės krumpliaračiai yra naudojami statybinių mašinų planetiniuose greičio reduktoriuose. Medžiaga yra vidutinio anglies legiruoto plieno. Vidinės krumpliaračiai paprastai gali būti atliekami prakišant arba nulenkiant, dideliems vidiniams krumpliaračiams, kartais gaminamiems ir lenkimo metodu. Vidinių krumpliaračių pravedimas gali atitikti ISO8-9 tikslumą, vidinės pavaros gali atitikti ISO5-7 tikslumą. Jei šlifuojate, tai tikslumas galėtų atitikti ISO5-6.

  • Planetinėje pavarų dėžėje naudojama vidinė pavara

    Planetinėje pavarų dėžėje naudojama vidinė pavara

    Vidinė pavara taip pat dažnai vadinama žiedinėmis pavaromis, daugiausia naudojama planetinėse pavarų dėžėse. Žiedinė pavara reiškia vidinę krumpliaratį, esančią toje pačioje ašyje kaip planetinės krumpliaračio transmisijos planetinis laikiklis. Tai yra pagrindinis perdavimo sistemos komponentas, naudojamas perdavimo funkcijai perduoti. Jį sudaro flanšinė pusmova su išoriniais dantimis ir vidinis krumpliaračio žiedas su tuo pačiu dantų skaičiumi. Jis daugiausia naudojamas variklio perdavimo sistemai paleisti. Vidinė pavara gali būti apdirbta formuojant praveržimą ir šlifavimą.