Trumpas aprašymas:

Šie vidiniai cilindriniai ir sraigtiniai krumpliaračiai naudojami statybinių mašinų planetiniuose greičio reduktoriuose. Medžiaga – vidutinio anglies kiekio legiruotas plienas. Vidiniai krumpliaračiai paprastai gali būti gaminami pratraukimo arba skelimo būdu, o dideli vidiniai krumpliaračiai kartais gaminami ir frezavimo būdu. Pratraukimo vidiniai krumpliaračiai gali atitikti ISO8-9 tikslumą, o skelimo vidiniai krumpliaračiai – ISO5-7 tikslumą. Šlifuojant, tikslumas gali atitikti ISO5-6 standartą.


Produkto informacija

Produkto žymės

Savybės

Individualus pratraukimas, galingas pjaustymas, formavimas, šlifavimas, frezavimas vidinės pavaros,Planetinis greičio reduktorius, naudojamas didelėse ir vidutinėse statybinėse mašinose, pasižymi daugybe savybių, palyginti su kitų tipų pavarų dėžėmis, tokiomis kaip kompaktiška konstrukcija, didelis perdavimo efektyvumas, maža apkrova tarp dantų, didelis standumas, lengvai realizuojama galios perjungimo transmisija ir kt. Šio tipo pavarų dėžė susideda iš kelių pagrindinių planetinių eilių, montuojant transmisijos greičio reduktorių, pasikliauja pavarų perjungimo sankaba ir stabdžių valdymo komponentu.

Paraiška

Planetinis redukcijos mechanizmas naudojamas mažo greičio ir didelio sukimo momento transmisijos dalyje, ypač statybinių mašinų šoninėje pavaroje ir bokštinio krano besisukančioje dalyje. Tokiam planetiniam redukcijos mechanizmui reikalingas lankstus sukimasis ir didelė perdavimo sukimo momento galia.

Planetinės pavaros yra plačiai planetinėje reduktoriuje naudojamos krumpliaračių dalys. Šiuo metu planetinių pavarų apdirbimo reikalavimai yra labai aukšti, krumpliaračių keliamo triukšmo reikalavimai yra aukšti, o krumpliaračiai turi būti švarūs ir be šerpetojančių ašmenų. Pirma, tai medžiagos reikalavimai; antra, krumpliaračio dantų profilis turi atitikti DIN3962-8 standartą, o dantų profilis neturi būti įgaubtas; trečia, krumpliaračio apvalumo ir cilindriškumo paklaida po šlifavimo yra didelė, o vidinio skylės paviršiaus šiurkštumo reikalavimai yra aukšti. Krumpliaračiams keliami techniniai reikalavimai.

Gamykla

Cilindrinė pavara
Tekinimo dirbtuvės
Krumpliaračių frezavimo, frezavimo ir formavimo dirbtuvės
belongear terminis apdorojimas
Šlifavimo dirbtuvės

Gamybos procesas

kalimas
grūdinimas ir atleidimas
minkštas posūkis
hobavimas
terminis apdorojimas
sunkus posūkis
šlifavimas
testavimas

Apžiūra

cilindrinių krumpliaračių apžiūra

Ataskaitos

Prieš kiekvieną siuntimą klientams pateiksime konkurencingas kokybės ataskaitas, pvz., matmenų ataskaitą, medžiagų sertifikatą, terminio apdorojimo ataskaitą, tikslumo ataskaitą ir kitus kliento reikalaujamus kokybės failus.

5007433_REVC reports_页面_01

Piešimas

5007433_REVC reports_页面_03

Matmenų ataskaita

5007433_REVC reports_页面_12

Terminio apdorojimo ataskaita

Tikslumo ataskaita

Tikslumo ataskaita

5007433_REVC reports_页面_11

Medžiagų ataskaita

Trūkumų aptikimo ataskaita

Trūkumų aptikimo ataskaita

Paketai

微信图片_20230927105049 – 副本

Vidinė pakuotė

žiedinės pavaros vidinė pakuotė

Vidinė pakuotė

Dėžutė

Dėžutė

medinė pakuotė

Medinis paketas

Mūsų vaizdo laidą

Vidinė pavarų dėžės forma

Kaip patikrinti vidinį žiedinį krumpliaratį ir parengti tikslumo ataskaitą

Kaip gaminamos vidinės pavaros, siekiant pagreitinti pristatymą

Vidinių krumpliaračių šlifavimas ir apžiūra

Vidinė pavarų dėžės forma


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums