Angliavandenilių ir nitridų derinimas pavarų ilgaamžiškumui. Kuris terminis apdorojimas užtikrina geresnį našumą?

Paviršiaus grūdinimas yra vienas iš lemiamų veiksnių, lemiančių krumpliaračių ilgaamžiškumą ir našumą. Nesvarbu, ar jie naudojami transporto priemonių transmisijose, pramoninėse mašinose, kasybos reduktoriuose ar greitaeigiuose kompresoriuose, krumpliaračių dantų paviršiaus stiprumas tiesiogiai veikia apkrovą, atsparumą dilimui, deformacijos stabilumą ir triukšmo elgseną ilgalaikio eksploatavimo metu. Tarp daugelio terminio apdorojimo galimybių,anglinimasirazotinimasišlieka dviem plačiausiai pasirenkamais paviršiaus gerinimo procesais šiuolaikinėje krumpliaračių gamyboje.

„Belon Gear“, profesionalus originalios įrangos gamintojų (OEM) krumpliaračių gamintojas, taiko tiek įanglinimo, tiek azotinimo technologijas, kad optimizuotų nusidėvėjimo laiką, paviršiaus kietumą ir atsparumą nuovargiui, atsižvelgdamas į taikymo reikalavimus. Jų skirtumų supratimas leidžia inžinieriams ir pirkėjams pasirinkti tinkamiausią grūdinimo metodą realiomis darbo sąlygomis.

Kas yra carburizavimas?

Anglinimas yra termocheminis difuzijos procesas, kurio metu krumpliaračiai kaitinami anglies prisotintoje atmosferoje, kad anglies atomai prasiskverbtų į plieno paviršių. Tada krumpliaračiai grūdinami, kad būtų pasiektas didelio kietumo išorinis korpusas, išlaikant tvirtą ir kalimo gebą turinčią šerdies struktūrą.

Po apdorojimo įanglinti krumpliaračiai paprastai pasiekia HRC 58–63 paviršiaus kietumą (apie 700–800+ HV). Šerdies kietumas išlieka mažesnis – apie 30–45 HRC, priklausomai nuo medžiagos, užtikrinančios didelį atsparumą smūgiams ir lenkimo nuovargio stiprumą. Dėl to įanglinimas ypač tinka esant dideliam sukimo momentui, didelėms smūginėms apkrovoms ir kintamai smūginei aplinkai.

Pagrindiniai carburizuotų krumpliaračių privalumai:

• Didelis atsparumas dilimui ir puikus smūginis tvirtumas

• Storas korpuso gylis, tinkamas vidutinėms ir didelėms pavaroms

• Didelis lenkimo nuovargio atsparumas sunkioms apkrovoms perduoti

• Stabilesnis esant svyruojančiam ar staigiam sukimo momentui

• Įprasta automobilių galinėms pavaroms,kasybapavarų dėžės, sunkiosios technikos krumpliaračiai

Angliavandenilių įanglinimas dažnai yra geriausias pasirinkimas pavaroms, veikiančioms esant dideliam mechaniniam įtempimui.

Kas yra nitridavimas?

Nitridavimas yra žemesnės temperatūros difuzijos procesas, kurio metu azotas prasiskverbia į plieno paviršių ir sudaro dilimui atsparų mišinio sluoksnį. Skirtingai nuo įanglinimo, nitridavimas...nereikalauja gesinimo, o tai žymiai sumažina iškraipymo riziką ir leidžia komponentams išlaikyti matmenų tikslumą.

Nitriduoti krumpliaračiai paprastai pasiekiadidesnis paviršiaus kietumas nei įanglintų krumpliaračių – paprastai HRC 60–70 (900–1200 HV, priklausomai nuo plieno rūšies)Kadangi šerdis nėra grūdinama, vidinis kietumas išlieka artimas pradiniam medžiagos lygiui, užtikrinant nuspėjamą deformacijos stabilumą ir puikų tikslumą.

Nitriduotų krumpliaračių privalumai:

• Ypač didelis paviršiaus kietumas (didesnis nei įanglinus)

• Labai maža deformacija – idealiai tinka detalėms su griežtais tolerancijos lygiais

• Geresnis dilimo ir kontaktinio nuovargio atsparumas

• Pagerintas atsparumas korozijai ir dilimui

• Puikiai tinka smulkiažingsniams krumpliaračiams, planetinėms pakopoms ir greitaeigėms pavaroms

Nitridavimas dažnai yra pageidaujamas tylaus veikimo, didelių apsukų ir tiksliai kontroliuojamomis sąlygomis.

Anglinimas ir nitridavimas – gylio, kietumo ir našumo palyginimas

Abu pagerina patvarumą, tačiau skiriasi kietumo pasiskirstymu ir deformacijos elgsena.

Karbonizavimas =gilus stiprumas + smūgio atsparumas
Nitridavimas =itin kietas paviršius + tikslus stabilumas

Kaip pasirinkti tinkamą apdorojimą jūsų pavaros pritaikymui

Pasirinkimas turi būti pagrįstas apkrova, tepimu, greičiu, projektiniu tarnavimo laiku ir triukšmo kontrolės reikalavimais.

„Belon Gear“ – profesionalus krumpliaračių terminis apdorojimas ir originalios įrangos gamyba

„Belon Gear“ gamina nestandartinius krumpliaračius, naudodama įanglintus arba azotintus metalus pagal inžinerinius poreikius. Mūsų medžiagų kietumo kontrolės diapazonas, metalurginė kontrolė ir CNC apdaila užtikrina stabilumą esant didelėms apkrovoms.

Mes tiekiame:

• Cilindro formos, spiralinės ir vidinės pavaros

• Spiraliniai kūginiai ir kūginiai krumpliaračiai

• Sliekinės pavaros, planetinės pavaros ir velenai

• Individualiai pritaikyti transmisijos komponentai

Kiekviena pavara suprojektuota optimizuotu kietumo pasiskirstymu ir paviršiaus stiprumu, siekiant maksimaliai padidinti tarnavimo laiką.

Išvada

Ir įanglinimas, ir azotinimas žymiai padidina krumpliaračių ilgaamžiškumą, tačiau jų privalumai skiriasi.

• Karbonizavimasužtikrina didelį korpuso tvirtumą ir atsparumą smūgiams, idealiai tinka didelėms galios perdavimo operacijoms.

• Nitridavimasužtikrina didesnį paviršiaus kietumą su minimaliu iškraipymu, puikiai tinka tikslumui ir greitam judėjimui.

„Belon Gear“ padeda klientams įvertinti apkrovos pajėgumą, taikymo įtempį, kietumo diapazoną ir matmenų toleranciją, kad kiekvienam krumpliaračių projektui būtų parinktas tinkamiausias apdorojimas.