Automobilių inžinerijoje įvairių tipų pavaros yra labai svarbios efektyviam galios perdavimui ir transporto priemonės valdymui. Kiekvienas pavarų tipas turi unikalią konstrukciją ir funkciją, optimizuotą konkretiems automobilio pavaros, diferencialo ir vairavimo sistemų vaidmenims. Štai keletas pagrindinių automobiliuose randamų pavarų tipų:

1. Spur krumpliaračiai:
Spur krumpliaračiai yra paprasčiausios ir dažniausiai naudojamos krumpliaračiai, turintys tiesius dantis, kurie sujungti ant lygiagrečių velenų. Šie krumpliaračiai dažnai naudojami mechaninėse transmisijose, norint perjungti galią tarp skirtingų pavarų. Nors cilindriniai krumpliaračiai yra efektyvūs ir lengvai pagaminami, jie kelia daugiau triukšmo ir vibracijos, todėl geriau tinka mažesnio greičio taikymams.

2. Sraigtinės pavaros:
Spiralinės pavarosturi kampinius dantis, kurie užtikrina sklandesnį ir tylesnį veikimą nei cilindriniai krumpliaračiai. Kampinė konstrukcija leidžia palaipsniui įsijungti tarp dantų, sumažinant vibraciją ir triukšmą, ypač važiuojant dideliu greičiu. Spiraliniai krumpliaračiai dažnai randami šiuolaikinėse automatinėse transmisijose ir yra mėgstami dėl savo patvarumo ir efektyvumo esant didelėms apkrovoms.

3. Kūginiai krumpliaračiai:
Kūginiai krumpliaračiaituri kūgio formos dantis ir paprastai naudojami galios krypčiai tarp susikertančių velenų pakeisti. Automobiliuose kūginės pavaros naudojamos diferencialuose, kad būtų galima perduoti galią iš varančiojo veleno į ratus, leidžiant jiems suktis skirtingu greičiu posūkių metu. Ši konstrukcija užtikrina stabilumą ir sukibimą, ypač nelygiame reljefe arba posūkiuose.

4. Hipoidinės pavaros:
Hipoidinės pavaros, panašios į kūgines pavaras, tačiau pasižymi poslinkio konstrukcija, leidžia perduoti didesnį sukimo momentą ir tyliau veikti. Hipoidinės pavaros yra pagrindinis komponentas galiniais ratais varomose transporto priemonėse, nes jos padeda sumažinti kardaninio veleno padėtį, sumažindamos transporto priemonės svorio centrą ir pagerindamos stabilumą. Šis unikalus poslinkis taip pat padidina tvirtumą ir ilgaamžiškumą, todėl hipoidinės pavaros idealiai tinka didelio našumo reikmėms.

5. Krumpliastiebiniai ir krumpliaračiai:
Krumpliastiebinių ir krumpliaračių sistemos yra būtinos daugelio šiuolaikinių transporto priemonių vairavimo mechanizmams. Krumpliaratis sukasi kartu su vairu ir jungiasi su krumpliastiebiniu, kad rato sukamąjį judesį paverstų tiesiniu judesiu, taip užtikrinant tikslų vairavimo valdymą. Krumpliastiebinių ir krumpliaračių sistemos yra vertinamos dėl savo jautrumo ir patikimumo, ypač kompaktiškose ir efektyviose transporto priemonių konstrukcijose.

6. Planetinės pavaros:
Planetinės pavaros, dar vadinamos epiciklinėmis pavaromis, susideda iš centrinio saulės krumpliaračio, kelių planetinių krumpliaračių ir išorinio žiedinio krumpliaračio. Ši sudėtinga sistema dažniausiai naudojama automatinėse transmisijose, siekiant pasiekti skirtingus pavarų perdavimo skaičius kompaktiškoje erdvėje. Planetinės pavaros pasižymi dideliu sukimo momentu ir yra žinomos dėl sklandaus ir efektyvaus galios paskirstymo.

Kiekvienas iš šių pavarų tipų atlieka specializuotą vaidmenį transporto priemonės funkcionalume – nuo ​​galios perdavimo ir sukimo momento valdymo iki tikslaus vairavimo. Kartu jie pagerina transporto priemonės našumą, efektyvumą ir saugumą, todėl pavaros yra pagrindinis automobilių dizaino elementas.