Kokias pavaras turėčiau naudoti savo pavarų dėžėje?

Cilindriniai, kūginiai ar sliekiniai krumpliaračiai – kuris reduktoriaus tipas tinkamiausias.

Pavarų perjungimo pasirinkimai, kaipavarų dėžės projektavimasdaugiausia lemia įėjimo ir išėjimo velenų orientacija.Spurinis krumpliaratisyra tinkamas pasirinkimas linijinėms pavarų dėžėms irkūginė pavaraarbasliekinė pavarayra tinkamas stačiakampių pavarų dėžių pasirinkimas.

Konstruojant linijinę cilindrinę pavarų dėžę, konstrukcija yra tokia, kad būtų kelios poroscilindriniai krumpliaračiaiyra sukrauti taip, kad vienos krumpliaračių poros išėjimo velenas yra kitos poros įėjimo velenas. Tai leidžia bet kokio perdavimo greičius, o išėjimo veleno sukimosi kryptis yra ta pati, kaip ir reduktoriaus įėjimo kryptis, arba priešinga jai. Norint išlaikyti sukimosi kryptį, cilindrinių krumpliaračių porų skaičius turi būti lyginis. Jei norima, kad išėjimo velenas suktųsi priešinga kryptimi nei pradinis įėjimo velenas, reikia nelyginio cilindrinių krumpliaračių porų skaičiaus. Nors naudojant linijines cilindrinių krumpliaračių poras galima sukurti labai specifinius ir unikalius perdavimo skaičius, sukimo momento padidėjimo poveikis apribos galutinę konstrukciją.

Projektuojant stačiakampes pavarų dėžes, krumpliaračių pasirinkimas apsiriboja kūginėmis ir sliekinėmis pavaromis. Kaip nurodyta pavadinime, šios pavarų dėžės turi įėjimo ir išėjimo velenus, kurie yra pritvirtinti 90 laipsnių kampu vienas kito atžvilgiu. Pavarų dėžėse su kūginėmis pavaromis įėjimo ir išėjimošachtossusikirs. Šiai konstrukcijai spiralinės kūginės pavaros yra labiau pageidaujamos nei tiesios kūginės pavaros, nes spiralinės kūginės pavaros turi didesnę apkrovą ir veikia tyliau.

Kūginėse pavarų dėžėse įėjimo velenas paprastai varo kūginį krumpliaratį, o krumpliaratis – išėjimo veleną. Įėjimo ir išėjimo velenų sukimosi kryptys visada bus priešingos. Kūginėse pavarų dėžėse greičio perdavimo santykis svyruoja nuo mažiausiai 1:1 iki daugiausiai 6:1 dėl spiralinės kūginės pavaros konstrukcijos apribojimų. Todėl sliekinė pavara yra pageidaujama, kai reikalingi dideli redukcijos santykiai. Sliekinės pavarų dėžės visada turės nesikertančius įėjimo ir išėjimo velenus. Tačiau sliekinė pavara leidžia pasiekti labai didelį sukimo momentą.sliekinės pavaros yra mažiau efektyvios nei kūginės pavarosdėl slydimo judesio tarpsliekinė pavarair sliekinis ratas, dėl kurio susidaro trintis ir šiluma.Spiralinės kūginės pavarospasižymi didesne apkrovos galia nei sliekinės pavaros. Taip yra todėl, kad spiralinės kūginės pavaros turi didesnį sąlyčio plotą tarp dantų, todėl apkrova paskirstoma tolygiau. Be to, spiralinės kūginės pavaros yra tylesnės nei sliekinės pavaros dėl sklandesnio jų sukibimo. Sliekinės pavarų dėžės išėjimo veleno sukimosi kryptis bus tokia pati kaip įėjimo veleno sukimosi kryptis, jei sliekinės pavaros pagamintos su dešininiu išėjimu. Jei sliekinės pavaros pagaminta su kairiuoju išėjimu, išėjimo veleno sukimosi kryptis bus priešinga įėjimo veleno sukimosi krypčiai.