Kokias pavaras turėčiau naudoti savo pavarų dėžėje?

Spyruoklinės, kūginės arba sliekinės pavaros – kuri konstrukcija tinka pavarų dėžei.

Pavaros pasirinkimai kadagreičių dėžės projektavimaspirmiausia lemia įėjimo ir išėjimo velenų orientacija.Spyruoklinė pavarayra tinkamas linijinių pavarų dėžių pasirinkimas irkūginė pavaraarbasliekinė pavarayra tinkamas stačiakampių pavarų dėžių pasirinkimas.

Konstruojant linijinę cilindrinę pavarų dėžę, konstrukcija yra tokia, kad kelios poroskrumpliaračiaiyra sukrauti taip, kad vienos pavarų poros išėjimo velenas būtų kitos poros įvesties velenas. Tai leidžia bet kokio santykio greičiui ir išėjimo velenui suktis ta pačia kryptimi kaip ir pavarų dėžės įvesties kryptis, arba ji gali būti priešinga. Norint išlaikyti sukimąsi ta pačia kryptimi, krumpliaračių porų skaičius turi būti lygus. Jei norima, kad išėjimo velenas suktųsi priešingai nei pradinis įėjimo velenas, reikia nelyginio krumpliaračio porų skaičiaus. Nors naudojant eilines krumpliaračių poras galima sukurti labai specifinius ir unikalius santykius, sukimo momento padidėjimas apribos galutinį dizainą.

Projektuojant stačiakampes pavarų dėžes, sprendimas dėl krumpliaračių pasirinkimo apsiriboja kūgine ir sliekine pavara. Kaip nurodyta pavadinime, šios pavarų dėžės turi įvesties ir išėjimo velenus, kurie yra pritvirtinti 90 laipsnių kampu vienas kito atžvilgiu. Pavarų dėžėms, pagamintoms su kūginėmis krumpliaračiais, įėjimas ir išėjimasvelenaibus susikerta. Šioje konstrukcijoje pirmenybė teikiama spiralinėms kūginėms krumpliaračiams, o ne tiesioms kūginėms, nes spiralinės kūginės pavaros turi didesnę apkrovą ir veikia tyliau.

Kūginėse pavarų dėžėse įvesties velenas paprastai maitina kūginį krumpliaratį, o krumpliaratis – išėjimo veleną. Įėjimo ir išėjimo velenų sukimosi kryptis visada bus priešinga. Kūginių pavarų dėžių greičio koeficientų diapazonas svyruoja nuo minimalaus 1:1 iki didžiausio 6:1 dėl spiralinės kūginės pavaros konstrukcijos apribojimų. Sliekinė pavara yra pirmenybė, kai reikia didelių redukcijos koeficientų. Sliekinės pavarų dėžės visada turės įėjimo ir išėjimo velenus, kurie nesikerta. Sliekinė pavara užtikrina labai didelį sukimo momentą; tačiausliekinės pavaros yra mažiau veiksmingos nei kūginėsdėl slenkančio judesio tarpsliekinė pavarair sliekinis ratas, dėl kurio susidaro trintis ir susidaro šiluma.Spiralinės kūginės pavarosturi didesnę apkrovą nei sliekinės pavaros. Taip yra todėl, kad spiraliniai kūginiai krumpliaračiai turi daugiau sąlyčio tarp dantų, todėl apkrova paskirstoma tolygiau. Be to, spiralinės kūginės pavaros yra tylesnės nei sliekinės krumpliaračiai dėl sklandesnio susijungimo. Sliekinės pavarų dėžės išėjimo veleno sukimosi kryptis bus tokia pati kaip įėjimo veleno sukimosi kryptis, jei sliekinės pavaros gaminamos su dešiniuoju laidu. Jei sliekinė pavara gaminama su kairiuoju laidu, tada išėjimo veleno sukimosi kryptis bus priešinga įvesties veleno sukimosi krypčiai.