Kas yra „Belon Gear Manufacturing“ diferencialinės pavaros ir diferencinių pavarų rūšių

Diferencialinė pavara yra esminė automobilių pavaros komponentas, ypač transporto priemonėse su galiniais ratais ar keturių ratų pavara. Tai leidžia ašies ratams sukasi skirtingu greičiu, tuo pačiu gaunant energiją iš variklio. Tai labai svarbu, kai transporto priemonė sukasi, nes ratai posūkio išorėje turi nuvažiuoti didesnį atstumą nei iš vidaus. Be diferencialo, abu
Diferencialinės pavarų dizainai: žiedinė pavara ir krumpliaratis, vidinės pavaros, „Spur“ pavara ir epiciklinė planetinė pavara

Yra keletas diferencialinių pavarų rūšių, kiekviena skirta patenkinti konkretų vairavimą

1.Žiedinė pavarair krumpliaračio pavarų dizainas
Šis dizainas plačiai naudojamas automobilių diferencialuose, kur žiedinė pavara ir krumpliaračio pavara veikia kartu, kad sukimosi judesys iš variklio būtų perkeltas į ratus. Krumpliaračio pavara įsitraukia į didesnę žiedinę pavarą, sukurdama 90 laipsnių galios krypties pakeitimą. Šis dizainas yra idealus didelio sukimo momento pritaikymui ir dažniausiai randamas galinių ratų pavarų transporto priemonėse.

2.„Spur“ pavaraDizainas
„Spur-Gear“ dizaine naudojamos tiesios pavaros, todėl jos tampa paprastos ir efektyvios perkeliant galią. Nors dėl triukšmo ir vibracijos „Spur“ pavaros yra retesni transporto priemonių skirtumuose, jos pirmenybė teikiama pramoninėms reikmėms, kai tiesios pavaros dantys užtikrina patikimą sukimo momentą.

3.PiciklinisPlanetų pavara Dizainas
Šis dizainas apima centrinę „saulės“ pavarą, planetos pavaras ir išorinę žiedinę pavarą. Epiciklinių planetų pavarų rinkinys yra kompaktiškas ir siūlo aukštą pavarų santykį mažoje erdvėje. Jis naudojamas automatinėse transmisijose ir pažangiose diferencialinėse sistemose, užtikrinant efektyvų sukimo momento pasiskirstymą ir pagerinant veikimą įvairiomis vairavimo sąlygomis.

Peržiūrėkite daugiau „Belon Gears“ produktų

Atidarykite diferencinę pavarą

Atviras diferencialas yra pats paprasčiausias ir įprasčiausias tipas, randamas daugumoje automobilių. Jis paskirsto vienodą sukimo momentą abiem ratams, tačiau kai vienas ratas patiria mažiau sukibimo (pavyzdžiui, ant slidžio paviršiaus), jis sukasi laisvai, todėl praranda galią kitam ratui. Šis dizainas yra ekonomiškas ir gerai tinka standartinėms kelio sąlygoms, tačiau gali būti ribojamas

Ribotas slydimo diferencialo (LSD) pavara

Diferencialinė pavaraRiboto slydimo diferencialas pagerėja atvirame diferenciale, neskirstant vienam ratui laisvai suktis, kai prarandama sukibimas. Jis naudoja sankabos plokšteles arba klampų skystį, kad užtikrintų didesnį pasipriešinimą, todėl sukimo momentas gali būti perkeltas į ratą su geresne sukibimu. LSD dažniausiai naudojamos veiklos ir bekelės transporto priemonėse, nes jos užtikrina geresnę sukibimą ir kontrolę sudėtingose ​​vairavimo sąlygose.

Diferencialinės pavaros užrakinimas

Užrakinimo diferencialas yra skirtas visureigio ar ekstremalioms sąlygoms, kai reikia maksimalios sukibimo. Šioje sistemoje diferencialas gali būti „užrakintas“, verčiantis abu ratus suktis tuo pačiu greičiu, nepaisant traukos. Tai ypač naudinga važiuojant per nelygią reljefą, kur vienas ratas gali pakilti nuo žemės arba prarasti sukibimą. Tačiau naudojant užrakintą diferencialą normaliuose keliuose gali kilti sunkumų.

Sukimo momento vektorių diferencialasPavara

Sukimo momento vektoriaus diferencialas yra labiau pažengęs tipas, kuris aktyviai kontroliuoja sukimo momento pasiskirstymą tarp ratų, atsižvelgiant į vairavimo sąlygas. Naudodamas jutiklius ir elektroniką, jis gali nusiųsti daugiau jėgų prie rato, kuriam jo labiausiai reikia pagreičio ar posūkių metu. Šis diferencialo tipas dažnai randamas aukštos kokybės sportiniuose automobiliuose, užtikrinančiuose patobulintą valdymą ir stabilumą.

Diferencialinė pavara yra gyvybiškai svarbi transporto priemonės pavaros dalis, leidžianti sklandžiai pasukti ir geresnę sukibimą. Nuo pagrindinių atvirų diferencialų iki pažangių sukimo momentų vektorių sistemų kiekvienas tipas suteikia unikalių pranašumų, atsižvelgiant į vairavimo aplinką. Tinkamo tipo diferencialo pasirinkimas yra raktas į transporto priemonės našumo optimizavimą, ypač tam tikromis vairavimo sąlygomis, tokiomis kaip bekelė, aukštos kokybės ar standartinis kelio naudojimas.

Diferencinės pavarų dizainai: žiedas ir krumpliaratis, žiedinė pavara ， „Spur“ pavara ir epiciklinė planetinė pavara