Alyvos siurbliai yra esminiai variklių, pramoninių mašinų ir hidraulinių sistemų komponentai, nes jie užtikrina nuolatinę alyvos cirkuliaciją tepimui, aušinimui ir slėgio reguliavimui. Daugelio alyvos siurblių centre yra krumpliaratis, atsakingas už sukimosi energijos pavertimą skysčio poslinkiu. Krumpliaračiais varomi alyvos siurbliai yra mėgstami automobilių, jūrų ir sunkiosios pramonės srityse dėl jų patikimumo, tikslumo ir gebėjimo palaikyti pastovų srautą esant skirtingoms darbo sąlygoms.
Tipinį alyvos siurblio krumpliaračių komplektą sudaro du ar daugiau krumpliaračių, uždarytų glaudžiai sujungtame korpuse. Šiems krumpliaračiams sukantis, jie sulaiko alyvą tarp krumpliaračio dantų ir siurblio korpuso, pernešdami ją iš įleidimo angos į išleidimo angą. Krumpliaračių dantų sujungimas sukuria sandarumą, apsaugo nuo atbulinio srauto ir užtikrina efektyvų alyvos tiekimą. Šis paprastas, bet labai efektyvus mechanizmas užtikrina patvarumą ir lengvą priežiūrą, todėl krumpliaratiniai siurbliai išlieka pageidaujamu pasirinkimu įvairiose pramonės šakose.
Alyvos siurblių krumpliaračių komplektuose dažniausiai naudojami keli krumpliaračių tipai, kurių kiekvienas pasižymi specifinėmis eksploatacinėmis savybėmis.
1. Spur krumpliaračiai
Cilindriniai krumpliaračiai yra labiausiai paplitęs alyvos siurblių mazgų tipas. Dėl tiesių dantų, lygiagrečių krumpliaračio ašiai, juos lengva gaminti ir jie yra labai efektyvūs. Cilindriniai krumpliaračiai užtikrina pastovų srautą, todėl jie idealiai tinka automobilių varikliams ir mažesnėms hidraulinėms sistemoms. Jų paprastumas taip pat užtikrina ekonomiškumą ir ilgą tarnavimo laiką.
2. Sraigtinės pavaros
Spiralinės pavarosJų dantys yra nupjauti kampu, todėl, palyginti su cilindrinėmis krumpliaračiomis, jie veikia sklandžiau ir tyliau. Kampuoti dantys sukuria laipsnišką sukibimą, kuris sumažina triukšmą ir vibraciją, taip pat pagerina apkrovą. Alyvos siurbliai, naudojantys sraigtines pavaras, dažnai naudojami tose srityse, kur reikalingas didesnis slėgis ir efektyvumas, pavyzdžiui, sunkiosiose mašinose ir didelio našumo varikliuose.
3. Gerotoriniai krumpliaračiai
Gerotorinį siurblį sudaro vidinis ir išorinis rotoriai su skirtingu dantų skaičiumi. Sukant vidinę pavarą, ji suka išorinę pavarą, sukurdama kintamas kameras, kurios įtraukia ir išstumia alyvą. Gerotoriniai siurbliai yra kompaktiški, efektyvūs ir gali generuoti didelį srautą, todėl jie populiarūs automobilių transmisijose ir kompaktiškų mašinų tepimo sistemose.
4. Skilčių krumpliaračiai
Krumpliaračiai siurbliai su skiautėmis naudoja krumpliaračius su mažesniu, didesnių skiltelių skaičiumi, kurios susikerta, kad perkeltų alyvą. Nors jie gali nesukurti tokio didelio slėgio kaip cilindriniai arba sraigtiniai siurbliai, jie puikiai susidoroja su didesnio klampumo alyvomis ir palaiko sklandų srautą. Dėl to jie tinka tam tikroms pramoninėms tepimo sistemoms, kuriose naudojamos tirštesnės alyvos.
5. Vidiniai krumpliaračiai
Vidiniai krumpliaračiai siurbliai naudoja krumpliaračių komplektą, kai vienas krumpliaratis įsiterpia į kitą. Ši konstrukcija užtikrina labai sklandų ir tylų veikimą, pasižymintį puikiomis siurbimo savybėmis. Jie dažniausiai naudojami hidraulinėse sistemose ir specializuotose tepimo sistemose, kurioms reikalingas nuolatinis ir tikslus alyvos tiekimas.
6. Sliekinė pavara
Sliekinės pavaros paprastai nenaudojamos tiesiogiai alyvos siurblių siurbimo dalyje.
Tačiau tam tikrais atvejais sliekinė pavara gali būti naudojama kaip išorinis reduktorius alyvos siurbliui varyti. Pavyzdžiui, didelėse mašinose ar pramoninėje įrangoje, kur siurbliui reikalingas mažas greitis ir didelis sukimo momentas, prieš varant alyvos siurblį, prie transmisijos grandinės galima pridėti sliekinės pavaros reduktorių.
Privalumai yra kompaktiška konstrukcija ir didelis redukcijos koeficientas, o trūkumai – mažesnis efektyvumas ir didesnė šilumos gamyba.
Standartinių alyvos siurblių pagrindinėje pavarų sistemoje kūginės pavaros naudojamos retai, nes šie siurbliai daugiausia remiasi lygiagrečių velenų arba vidinių/išorinių sujungimo konstrukcijomis.
Nepaisant to, kūginės pavaros gali būti naudojamos tais atvejais, kai reikia pakeisti perdavimo kryptį. Pavyzdžiui, kai montavimo vieta yra ribota ir alyvos siurbliui reikia gauti galią iš kito kampo, galiai perduoti siurbliui galima naudoti kūginių pavarų porą, po kurios siurblio krumpliaračių komplektas tvarko alyvos išstūmimą.
„Belon Gear“ specializuojamės individualiai pritaikytų alyvos siurblių krumpliaračių komplektų projektavime ir gamyboje. Mūsų patirtis apima platų krumpliaračių tipų asortimentą – nuo didelio tikslumo cilindrinių krumpliaračių iki pažangių gerotorinių mazgų, užtikrinant, kad kiekvienas sprendimas atitiktų aukščiausius patikimumo ir efektyvumo standartus. Derindami pažangias medžiagas, tikslų apdirbimą ir griežtą kokybės kontrolę, siūlome krumpliaračius, kurie užtikrina pastovų tepimo našumą net ir sudėtingomis sąlygomis.
Šio gamybos procesocilindrinė pavarayra tokie kaip žemiau:
1) Žaliava
2) Kalimas
3) Įkaitinimo normalizavimas
4) Grubus tekinimas
5) Baigti tekinti
6) Krumpliaračių frezavimas
7) Terminis apdorojimas, įanglinimas 58–62 HRC
8) Šratinis valymas
9) OD ir gręžinio šlifavimas
10) Krumpliaračių šlifavimas
11) Valymas
12) Žymėjimas
Pakuotė ir sandėlis
