Kūginis paviršius naudojamas kaip indeksavimo paviršius, kuris maždaug pakeičia nupjauto galo nupjauto paviršiaus nuleidžiamąjį ratuką, esantį toli nuo hiperbolės gerklės.
Hipoidinių pavarų ypatybės:
1. Atsukdami į didžiojo rato dantis, padėkite mažąjį ratą horizontaliai dešinėje didžiojo rato pusėje.Jei mažojo veleno ašis yra žemiau didžiojo rato ašies, tai vadinama poslinkiu žemyn, kitu atveju tai yra poslinkis į viršų.
2. Didėjant poslinkio atstumui, mažo rato spiralės kampas taip pat didėja, o mažojo rato išorinis skersmuo taip pat didėja.Tokiu būdu galima pagerinti mažo rato standumą ir stiprumą, sumažinti mažo rato dantų skaičių ir pasiekti aukštą redukcijos koeficientą.
Hipoidinių pavarų pranašumai:
1. Jis gali sumažinti varančiosios kūginės pavaros ir pavaros veleno padėtį, taip nuleisdamas kėbulo ir transporto priemonės svorio centrą, o tai naudinga siekiant pagerinti automobilio važiavimo stabilumą
2. Pavaros poslinkis sumažina varančiosios pavaros dantų skaičių, o pavarų pora gali gauti didesnį perdavimo skaičių
3. Hiperboloidinio krumpliaračio sujungimo persidengimo koeficientas yra palyginti didelis, stiprumas didesnis dirbant, didelė keliamoji galia, mažesnis triukšmas, stabilesnė transmisija, ilgas tarnavimo laikas.