Nupjautų kūginių krumpliaračių dantų savybės

Dėl trumpesnio krumplių formavimo laiko masinėje gamyboje naudojami šlifuoti krumpliai dažniausiai gaminami nepertraukiamu procesu (šlifuojant paviršinį frezavimą). Šiems krumpliams būdingas pastovus dantų gylis nuo piršto iki kulno ir epicikloido formos išilginis dantų išlinkis. Dėl to tarpas nuo kulno iki piršto mažėja.
Perkūginės pavaros šlifavimas, krumpliaratis patiria didesnį geometrinį pokytį nei krumpliaratis, nes dėl mažesnio dantų skaičiaus krumpliaratis labiau sujungia dantis. Medžiagos pašalinimas šlifavimo metu sumažina išilginį ir profilinį vainikavimą, daugiausia ant krumpliaračio, ir atitinkamai sumažina sukimosi paklaidą. Dėl to šlifuotų krumpliaračių dantų sujungimas yra lygesnis. Vieno briaunos bandymo dažnių spektrui būdingos palyginti mažos dantų sujungimo dažnio harmonikos amplitudės ir santykinai didelės amplitudės šoninėse juostose (triukšmas).

Šlifavimo metu indeksavimo paklaidos sumažėja tik nežymiai, o dantų briaunų šiurkštumas yra didesnis nei šlifuotų krumpliaračių. Viena iš šlifuotų krumpliaračių savybių yra ta, kad kiekvienas dantis turi skirtingą geometriją dėl individualių grūdinimo deformacijų.

Šlifuotų kampinių krumpliaračių dantų savybės

Automobilių pramonėje, žemėkūginės pavaros yra suprojektuoti kaip dvipusiai krumpliaračiai. Pastovus tarpo plotis ir didėjantis dantų gylis nuo piršto iki kulno yra šio krumpliaračio geometrinės savybės. Dantų šaknies spindulys yra pastovus nuo piršto iki kulno ir gali būti maksimaliai padidintas dėl pastovaus dugno pločio. Kartu su dvipusiu kūgiu tai lemia panašiai didesnį dantų šaknies stiprumą. Unikaliai atpažįstamos harmonikos dantų sujungimo dažnyje, lydimos vos matomų šoninių juostų, yra svarbios savybės. Krumpliaračių pjovimui naudojant vieno indeksavimo metodą (šoninį frezavimą), galima naudoti dvigubus ašmenis. Dėl didelio aktyvių pjovimo briaunų skaičiaus metodo našumas padidėja iki itin aukšto lygio, palyginamo su nuolatinio pjovimo metodu.kūginės pavarosGeometriniu požiūriu kūginių krumpliaračių šlifavimas yra tiksliai aprašytas procesas, leidžiantis projektuotojui tiksliai apibrėžti galutinę geometriją. Norint suprojektuoti lengvo pavaros mechanizmą, naudojami geometriniai ir kinematiniai laisvės laipsniai, siekiant optimizuoti krumpliaračio veikimo elgseną ir apkrovą. Tokiu būdu gauti duomenys yra kokybės uždaros kilpos naudojimo pagrindas, kuris savo ruožtu yra tikslios nominalios geometrijos sukūrimo sąlyga.

Šlifuotų krumpliaračių geometrinis tikslumas lemia nedidelį skirtumą tarp atskirų dantų briaunų dantų geometrijos. Krumpliaračių indeksavimo kokybę galima žymiai pagerinti šlifuojant kampinius krumpliaračius.