-
Spiralinė pavarų rinkinys spiralinei pavarų dėžei
Spiralinės pavarų rinkiniai dažniausiai naudojami spiralinėse pavarų dėžėse dėl sklandaus veikimo ir galimybės tvarkyti dideles apkrovas. Jie susideda iš dviejų ar daugiau krumpliaračių su spiraliniais dantimis, kurios susimaišo, kad perduotų galią ir judesį.
Spiralinės pavaros suteikia privalumų, tokių kaip sumažintas triukšmas ir vibracija, palyginti su „Spur“ pavaromis, todėl jos yra idealios pritaikymams, kur svarbu ramiam veikimui. Jie taip pat žinomi dėl savo sugebėjimo perduoti didesnes apkrovas nei palyginamo dydžio „Spur“ pavaros.
-
„Helicall“ pavarų dėžės spiralinės pavaros elektrinės automobilių pavaros
Ši spiralinė pavara buvo pritaikyta automobilių elektros pavarų dėžėje.
Čia yra visas gamybos procesas:
1) Žalia 8620H arba 16Mncr5
1) kalimas
2) Normalizuojant išankstinį šildymą
3) grubus posūkis
4) Baigti posūkį
5) Įtaisų pomėgis
6) Šiluminis apdorojimas karburisizuoja 58–62HRC
7) Šaudymas sprogimas
8) OD ir gręžimo šlifavimas
9) spiralinė pavarų šlifavimas
10) Valymas
11) Žymėjimas
12) Pakuotė ir sandėlis
-
„Planetary Gear Drive“ saulės pavaros, skirtos ašies pavarų dėžei
OEM/ODM gamyklos „Costom Planetary Gear“ rinkinys, „Panetary Gear Drive“ saulės pavaros, skirtos ašies pavarų dėžei, dar vadinama epicikliniu pavarų traukiniu, yra sudėtinga, tačiau labai efektyvi mechaninė sistema, leidžianti kompaktišką ir galingą sukimo momentą perduoti. Jį sudaro trys pagrindiniai komponentai: saulės įrankiai, planetos pavara ir žiedinė pavara. Saulės pavara yra centre, aplink ją sukasi planetos pavaros, o žiedinė pavara apjuosia planetos pavaras. Šis išdėstymas įgalina didelį sukimo momentą kompaktiškoje erdvėje, todėl planetų pavaros yra būtinos įvairiose programose, tokiose kaip automobilių transmisijos, robotika ir kt.
-
Planetinės pavarų rinkinio epicikloidinės pavaros
OEM/ODM gamyklos „Costom PlaneTary Gear Set“ epicikloidinė pavara, dar vadinama epicikliniu pavarų traukiniu, yra sudėtinga, tačiau labai efektyvi mechaninė sistema, leidžianti perduoti kompaktišką ir galingą sukimo momentą. Jį sudaro trys pagrindiniai komponentai: saulės įrankiai, planetos pavara ir žiedinė pavara. Saulės pavara yra centre, aplink ją sukasi planetos pavaros, o žiedinė pavara apjuosia planetos pavaras. Šis išdėstymas įgalina didelį sukimo momentą kompaktiškoje erdvėje, todėl planetų pavaros yra būtinos įvairiose programose, tokiose kaip automobilių transmisijos, robotika ir kt.
-
Spiralinės kūginės pavaros, naudojamos pavarų dėžės galios perdavimo dalyse
Spiralinės kūginės pavarosSpiralinės kūginės pavarų dėžės, dažnai naudojamos pramoninėse pavarų dėžėse, pramoninės dėžutės su kūgio pavaromis naudojamos daugelyje skirtingų pramonės šakų, daugiausia naudojamos keičiant greitį ir transmisijos kryptį. Paprastai kūginės pavaros yra žemės.
-
Spiralinės kūginės pavaros motociklo automobilių dalys
Spiralinės kūginės pavaros, skirtos motociklo automobilių dalims, kūginė pavara gali pasigirti neprilygstamu tikslumu ir ilgaamžiškumu, kruopščiai pagamintos, kad optimizuotų energijos perdavimą jūsų motocikle. Sukurtas atlaikyti sunkiausias sąlygas, ši pavara užtikrina sklandų sukimo momento pasiskirstymą, sustiprinant bendrą dviračio našumą ir užtikrinant jaudinančią jojimo patirtį.
Pavarų medžiaga gali būti costomizuota: lydinio plieno, nerūdijančio plieno, žalvario, bzono, vario ir kt.
-
Šlifavimas mažų mitro pavarų viešas
OEM nulio mitro pavaros,
8 modulio spiralinių kūgių pavarų rinkinys.
Medžiaga: 20CRMO
Šiluminis apdorojimas: 52–68HRC karburisizavimas
Tapimo procesas, kad atitiktų tikslumą DIN8
MITER pavarų skersmenys 20-1600 ir modulis M0.5-M30 DIN5-7 galėtų būti, taip, kaip reikalingas „Costomer“ pritaikytas
Pavarų medžiaga galėtų būti costomizuota: lydinio plieno, nerūdijančio plieno, žalvario, bzono vario ir kt.
-
Aukštos kokybės kairiosios spiralinės kūginės pavaros, skirtos sklandžiai transmisijai
„Gleason“ kūginės pavaros prabangių automobilių rinkos pavaroms yra sukurtos taip, kad užtikrintų optimalią sukibimą dėl sudėtingo svorio pasiskirstymo ir varomojo metodo, kuris „stumia“, o ne „traukia“. Variklis montuojamas išilgai ir yra prijungtas prie varpiklio veleno per rankinę arba automatinę transmisiją. Tada sukimasis perteikiamas per poslinkio kūgio pavarų rinkinį, ypač hipoidinį pavarų rinkinį, kad būtų galima suderinti su galinių ratų kryptimi, kad būtų galima vartoti jėgą. Ši sąranka leidžia pagerinti našumą ir tvarkyti prabangias transporto priemones.
-
Didelės spiralinės pavaros, naudojamos pramoninėje pavarų dėžėje
Ši spiralinė pavara buvo naudojama spiralinėje pavarų dėžėje su specifikacijomis, kaip nurodyta toliau:
1) Žalia 40Crnimo
2) Šilumos apdorojimas: nitridinimas
„Modulus M0.3-M35
Medžiaga galėjo būti costomizuota: lydinio plieno, nerūdijančio plieno, žalvario, bzono varis ir kt.
-
Tikslus dvigubo silkės kaulo spiralinės pavaros, naudojamos pramoninėse pavarų dėžėse
Dviguba spiralinė pavara, dar žinoma kaip silkės kaulo pavara, tai yra pavarų rūšis, naudojama mechaninėse sistemose judesiui ir sukimo momentui perduoti tarp velenų. Jiems būdingas jų išskirtinis silkės kaulo dantų modelis, kuris primena V formos modelių, išdėstytų „silkės kaulo“ arba „Chevron“ stiliaus, seriją. Išskirtas unikaliu silkės kaulo modeliu, šios pavaros siūlo sklandų, efektyvų galios perdavimą ir sumažintą triukšmą, palyginti su tradiciniais pavarų rūšimis.
-
Spiralinio laipsnio nulio kūginės pavaros, skirtos reduktoriaus/ statybos mašinoms/ sunkvežimiui
„Zero Kepo“ pavara yra spiralinė kūginė pavara, kurios spiralės kampas yra 0 °, forma yra panaši į tiesią kūginę pavarą, tačiau yra savotiška spiralinė kūgio pavara
Individualizuotas šlifavimo laipsnis „Zero“ kūginės pavaros DIN5-7 MODULIS M0.5-M15 skersmenys 20-1600 Pagal kliento reikalavimus
-
Planetos nešiklio pavara, naudojama miltelių metalurgijos vėjo galios komponentams
Planetos nešiklio pavara, naudojama miltelių metalurgijos vėjo galios komponentams, tikslios liejiniai
„Planet Carrier“ yra konstrukcija, laikanti planetos pavaras ir leidžia jiems suktis aplink saulės įrankius.
MTERIAL: 42CRMO
Modulis: 1,5
Dantis: 12
Šiluminis apdorojimas: dujų nitrizavimas 650–750HV, 0,2–0,25 mm po šlifavimo
Tikslumas: DIN6
