Automobilių pramonėje naudojamas spiralinių kūginių pavarų rinkinys, „Wehicles“ paprastai naudoja galinę pavarą energijos atžvilgiu ir yra varomi išilgai pritvirtintu varikliu rankiniu būdu arba per automatinę transmisiją. Pavaros veleno perduodama galia skatina galinių ratų sukimosi judesį per krumpliaračio veleno poslinkį, palyginti su kūgio pavara ar vainiko pavara.
Šio tipo spiralinės kūginės pavarų rinkinys dažniausiai naudojamas ašies gaminiuose, dažniausiai galiniais ratais pavara keleiviniais automobiliais, visureigiais ir komercinėmis transporto priemonėmis. Taip pat bus naudojami keletas elektrinių autobusų. Tokio tipo pavarų dizainas ir apdorojimas yra sudėtingesnis. Šiuo metu jį daugiausia gamina Gleasonas ir Oerlikonas. Tokia pavara yra padalinta į dvi rūšis: vienodo aukščio dantis ir kūginius dantis. Jis turi daugybę pranašumų, tokių kaip didelis sukimo momento perdavimas, sklandus perdavimas ir geras NVH našumas. Kadangi jis pasižymi atstumo atstumu, jis gali būti atsižvelgiama į transporto priemonės prošvaisą, kad būtų pagerinta transporto priemonės galimybė.
Apdorojimo tipai
Yra du tipai: veido frezavimo tipas ir veido pomėgių tipas. Veido hobbing tipas yra generavimo apdorojimo metodas, tinkamas vienodų aukščio dantų projektavimui. Tokia pavara turi būti suporuota ir sumalama po perdirbimo, gerai pažymėta, ir ją reikia surinkti po vieną. atitikti. Veido frezavimo tipas yra panašus į formavimo metodą, ir jis tinka redukcijos dantims. Po apdorojimo jis gali būti derinamas su šlifavimo procesu. Teoriškai surinkimo metu nereikia korespondencijos „vienas su kitu“.
Gamybos gamykla
Gamybos procesas
Žalia
Grubus pjovimas
Posūkis
Gesinimas ir grūdinimas
Pavarų frezavimas
Šilumos apdorojimas
Pavarų šlifavimas
Testavimas
Tikrinimas
Pranešimai
Prieš kiekvieną pristatymą, pavyzdžiui, „Dimension Report“, „Material Cert“, „Hear Treat Report“, „TIKSLINĖS ATASKAITOS“, „TIKSLINĖS ATASKAITOS“, „TIKSLINĖS ATASKAITOS“ ir „Kitų klientų“ kokybės failų pateiksime.