Pavarų rūšisreduktoriaus sliekų pavarų reduktorius yra galios perdavimo mechanizmas, kuris naudoja pavaros greičio keitiklį, kad sulėtintų variklio apsisukimų skaičių į reikiamą apsisukimų skaičių ir gautų didelį sukimo momento mechanizmą. Mechanizme, naudojamam energijai ir judėjimui perduoti, reduktoriaus taikymo diapazonas yra gana platus. Jo pėdsakus galima pamatyti visų rūšių mašinų perdavimo sistemoje iš laivų automobilių lokomotyvų sunkiosios mašinos, skirtos statyboms, perdirbimo mašinoms ir automatinei gamybos įrangai, naudojamoms mašinų pramonėje, kad kasdienio gyvenimo laikrodžiuose būtų galima naudoti įprastus buitinius prietaisus ir tt. Pramoninėje programose reduktorius turi lėtėjimo ir sukimo momento padidėjimo funkcijas. Todėl jis plačiai naudojamas greičio ir sukimo momento konvertavimo įrangoje.
Siekiant pagerintisliekų pavara Reduktoriaus, ne geležies metalai, paprastai naudojami kaip slieko pavara ir kietas plienas kaip slieko velenas. Kadangi tai yra slenkanti trinties pavara, veikimo metu ji sukels didelę šilumą, todėl reduktoriaus ir sandariklio dalys tampa. Tarp jų skiriasi šiluminis išsiplėtimas, todėl tarpus tarpusavio paviršiaus tarpas yra tarpas, o alyva tampa plonesnė dėl padidėjusios temperatūros, o tai nesunku sukelti nuotėkį. Yra keturios pagrindinės priežastys, viena yra ta, ar medžiagų suderinimas yra pagrįstas, kita - tai yra sujungimo trinties paviršiaus paviršiaus kokybė, trečioji yra tepimo aliejaus pasirinkimas, ar pridėjimo kiekis yra teisingas, o ketvirtasis yra surinkimo ir naudojimo aplinkos kokybė.
