-
Įstrižinės pavaros komplektas su santykiu 1:1
Kūginė pavara yra speciali kūginių krumpliaračių klasė, kurios velenai susikerta 90° kampu, o perdavimo santykis yra 1:1. Jis naudojamas veleno sukimosi krypčiai keisti nekeičiant greičio.
-
Hipoidinė kūginė pavara, naudojama medicinos prietaisuose, elektriniame vežimėlyje
Hipoidinė kūginė pavara, naudojama medicinos prietaisuose, pavyzdžiui, elektriniuose vežimėliuose.Priežastis yra todėl
1. Hipoidinės krumpliaračio varančiosios kūginės krumpliaračio ašis yra tam tikru poslinkiu žemyn, palyginti su varomosios krumpliaračio ašimi, o tai yra pagrindinis požymis, skiriantis hipoidinę krumpliaratį nuo spiralinės kūginės krumpliaračio.Ši funkcija gali sumažinti varančiosios kūginės pavaros ir transmisijos veleno padėtį, jei užtikrinama tam tikra prošvaisa, taip sumažinant kėbulo ir visos transporto priemonės svorio centrą, o tai yra naudinga siekiant pagerinti transporto priemonės važiavimo stabilumą. .
2. Hipoidinė pavara turi gerą darbo stabilumą, o krumpliaračio dantų stiprumas lenkiant ir kontaktinis stiprumas yra didelis, todėl triukšmas yra mažas, o tarnavimo laikas yra ilgas.
3. Kai veikia hipoidinė pavara, tarp danties paviršių yra gana didelis santykinis slydimas, jo judėjimas yra ir riedėjimas, ir slydimas.
-
Hipoidinis pavarų rinkinys su dideliu greičiu, skirtas pramoniniams robotams
Hipoidinių pavarų rinkinys dažnai naudojamas pramoniniuose robotuose. Nuo 2015 m. visos didelio greičio santykio krumpliaračiai gaminami per frezavimą, pirmąjį vietinį gamintoją, kad būtų pasiektas šis esminis proveržis. Dėl didesnio tikslumo ir sklandesnės transmisijos mūsų produktai yra geriausias pasirinkimas juos pakeisti. importuoti krumpliaračiai.
-
Hipoidinės spiralinės pavaros, naudojamos KM serijos greičio reduktoriuje
Hipoidinių pavarų rinkinys, naudojamas KM serijos greičio reduktoriuje.Naudojama hipoidinė sistema daugiausia sprendžia ankstesnėje technologijoje egzistuojančias problemas, nes reduktorius turi sudėtingą struktūrą, nestabilų veikimą, mažą vienos pakopos perdavimo koeficientą, didelį kiekį, nepatikimą naudojimą, daug gedimų, trumpą tarnavimo laiką, didelį triukšmą, nepatogus išmontavimas ir surinkimas. , ir nepatogi priežiūra.Be to, jei laikomasi didelio mažinimo koeficiento, kyla techninių problemų, tokių kaip daugiapakopė transmisija ir mažas efektyvumas.
